Efter min kritik - nu blir det superenkelt att ladda hos Circle K

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 118

  • @martinostlund1879
    @martinostlund1879 Год назад +15

    Joho, jag väljer att tro att det var din informativa video som fick upp ögonen på dom! Bra jobbat Peter!

  • @gunnarfernqvist4896
    @gunnarfernqvist4896 Год назад +12

    Fortfarande för krångligt med alla dessa eländiga appar och koppla kort. Vad är det för fel på att ta vanliga betalkort (eller ApplePay och liknande) direkt vid laddning, enkelt och säkert? Som man gjorde förr på bensinmackarna... Man behöver inte ladda ner 1 miljon appar och koppla sina kort till och som i detta fall även en unik bil som ska raderas när den byts. Hopplöst!

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +2

      Du behöver ju bara en miljon appar om du av någon anledning vill ladda hos en miljon olika operatörer. Men precis som med bensin så brukar man hålla sig till en operatör och därmed så räcker det att anpassa sig till den operatören. Circle K har lösning med app, tagg och autocharge. OKQ8 har lösning via app eller bara blippa betalkortet.

    • @gunnarfernqvist4896
      @gunnarfernqvist4896 Год назад +1

      @@PeterEsse Så tankade inte jag när jag körde fossilbil, jag tankade på det ställe som var närmast med bäst pris när bilen var törstig. Om jag behöver ladda vill jag ju inte åka runt och leta efter en specifik operatör, jag vill ju ladda där jag är, och då behövs en miljon appar. Hur som helst tar alla fossilmackar kortbetalning, varför kan inte laddmackarna göra detsamma?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      Exempelvis OKQ8 tar kort@@gunnarfernqvist4896

    • @gunnarfernqvist4896
      @gunnarfernqvist4896 Год назад

      @@PeterEsse Säkert sant, men dom är också en liten operatör jämfört med t.ex InCharge, Eon eller Ionity som bara har el. Nu ska det ju sägas att jag klarar säkert 98% av mina resor på laddning hemifrån men när jag väl måste ladda på stan avskyr jag att behöva stå på en regnig parkering någonstans och försöka ladda hem en app och sedan leta fram kortet som man aldrig har med sig för att man bara använder ApplePay och koppla ihop. Det är ett elände…

    • @altoclef6688
      @altoclef6688 Год назад

      @@PeterEsse Jag har två appar med kopplade kort som jag bara använt en gång vardera, för att det inte fanns alternativ. Det var norröver där det är glest mellan snabbladdarna. Annars kommer man långt med Teslaappen + OKQ8 med kortbetalning.

  • @robertpopek6063
    @robertpopek6063 Год назад +1

    Fantastiskt! Äntligen!

  • @HåkanWittlåck
    @HåkanWittlåck Год назад +6

    Cirkel K är bra och fungerar i princip alltid.

    • @henke2
      @henke2 Год назад

      Samma erfarenhet. Visst man behöver appen, men den har det alltid funkat.

  • @TengoTrus
    @TengoTrus Год назад

    Tack!

  • @steffo76
    @steffo76 Год назад +3

    PETER U THE MAN!!! ❤

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Ahhh men duuuu då! 🥰

  • @Slackorange
    @Slackorange 11 месяцев назад +2

    Bensin ska det vara. Inget sånt här batteritrams.

  • @TengoTrus
    @TengoTrus Год назад +1

    Bra jobbat Peter..

  • @henrikkristoffersson
    @henrikkristoffersson Год назад +7

    Älskar förklaringen till BMS, modermodemet 🤣

  • @admu343
    @admu343 Год назад +1

    Peter jag saknar dig i teknikvecksn-podden eller bubblan som den heter nu, blir det en uppgradering till iphone 15 Pro?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Hej! Jag ser fram emot USB-C på iPhone helt klart :)

  • @torjonnyhansen1612
    @torjonnyhansen1612 5 месяцев назад

    Flott jobbet peter

  • @JorgeniLund
    @JorgeniLund Год назад +3

    Mycket intressant det här. Finns det "universellt" sätt att ta reda på om ens elbil är kompatibel? Jag hittar just nu inte min modell i appens lista.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      Vilken bil har du? :)

    • @JorgeniLund
      @JorgeniLund Год назад +1

      Hyundai ioniq Electric 38 kWh

  • @lokis7230
    @lokis7230 Год назад +3

    Varför är det inte bara att blippa betalkort och sedan koppla i kabeln och ladda? Är det bara för enkelt? Vad har jag missat?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +2

      Circle K har valt att inte ha kortläsare - ruclips.net/video/rlAG6wg7jVI/видео.html

    • @altoclef6688
      @altoclef6688 Год назад +1

      Då får du åka till konkurrenten OKQ8. Supersmidigt.

  • @marcuslejona
    @marcuslejona Год назад

    Helt fantastiskt, detta ska jag testa omedelbart! -Är det bara circlek som har detta?

  • @perbogren6955
    @perbogren6955 Год назад +1

    Hur går det med träningen?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      Följer du inte mig på Strava? :)

  • @andycapsphotos
    @andycapsphotos Год назад +3

    Varför känns det som att det är lite krångligt med elbilsladdning? Jag har försökt titta på några videos, men jag hänger helt enkelt inte med i alla appar och prenumerationer man behöver. Eller blir det mer självklart när man väl har köpt en elbil?

    • @fendel1010
      @fendel1010 Год назад +2

      Blir mer självklart efter. Jag nojade lite över alla laddtaggar folk sa att man måste beställa. Har klarat mig utmärkt med att lägga in betalkort hos 3 olika operatörer: OKQ8, Circle K och Kia Charge för Ionity. Övriga operatörer är så sjukt dyra så inte ens värt att ha deras appar, klarar mig ändå :)

    • @MrEldorado84
      @MrEldorado84 Год назад +1

      Frågan är om Henry Ford reder ut detta?

    • @andycapsphotos
      @andycapsphotos Год назад

      ​@@fendel1010 Tack, vad har du för bil?

    • @Danne89
      @Danne89 Год назад

      Du nämner inte Tesla som är typ billigast av alla även för icke-Teslabilar?@@fendel1010

    • @altoclef6688
      @altoclef6688 Год назад

      Beror på vart man åker. Är det glesbygd med långt mellan laddarna kan du ge dig f-n på att du blir tvungen att ladda nånstans där du måste ha ytterligare en app... Jag har bricka på Mer för de var billiga då (2021) samt att det var de enda som fanns där mina föräldrar bor (jo Ionity, men jag får fullpris där med 8:70 / kWh, inte så lockande).
      Fortfarande är det bra att ha framförhållning om man ska till nya ställen. Kolla på Chargefinder.
      Dit man åker ofta har man sina ställen, behövs inte så mycket tankemöda. Gillar OKQ8 för man kan betala med kort, de är dessutom billiga (f'låt, mindre dyra) om man inte har rabattavtal på någon annan kedja.
      För vardagen hemma är det suveränt enkelt, och elbilarna är så mycket bättre så jag tycker krånglet vid långresor går att stå ut med. Gjorde min första utlandsresa med elbil i år, blev 100% Tesla "open for all", funkade jättebra.

  • @gizmoquackerz
    @gizmoquackerz Год назад

    jag råkade köpa en elmc med typ 2-kontakt finns det laddare med typ2 som har sladd eller måste jag köpa en lös sladd och ta med mig när jag är utomsocknes

    • @altoclef6688
      @altoclef6688 Год назад

      Mer har laddare med typ 2 och fast sladd lite här och där. Oftast bara en laddare per ställe, tre kablar med CCS, ChaDeMo samt Typ2 men bara en kan användas åt gången. Risken är att du får vänta, dessutom är Mer rätt dyra numera.
      Där det finns många Mer Typ2 men ingen CCS behöver du egen sladd.

  • @JohanNordberg
    @JohanNordberg 5 месяцев назад

    Knyter man autocharge till alla kompatibla laddare på en gång, eller måste man aktivera det för varje unik laddare?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  5 месяцев назад

      Du aktiverar för varje laddnätverk - så har du gjort det en gång hos Circle K så fungerar det sedan överallt hos just Circle K. Samma sak med Nima.

    • @JohanNordberg
      @JohanNordberg 5 месяцев назад

      @@PeterEsse Så bra. Så att man måste till en laddare och säga vilken laddare, är främst för att dom ska kunna få redan på bilens unika id?
      Nima har jag aldrig hört talas om. Har dom många laddare? Eller är det mer av infra som mer kända varumärken använder med sitt eget namn?

  • @fordonmekochgalenskaper5665
    @fordonmekochgalenskaper5665 Год назад

    Kan man ladda på circle k utan app och betala direkt med sitt kort?
    För mig kommer nog det att vara viktigare än att ha en massa appar, tror inte jag kommer behöva snabbladdning särskilt ofta när jag väl köper elbil

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Nix: ruclips.net/video/rlAG6wg7jVI/видео.html

  • @insomnia1on1
    @insomnia1on1 6 месяцев назад

    skulle vara att laddaren kan läsa info i bilen (ägare) när man kopplar upp den och sedan skickar den ett sms om att du skall ladda din bil, och där man skall godkänna med det betal kort man lagt till, smidigare kanske. fast då skulle nog alla nya EL bilar ha så när man köper bilen så regas ägaren i bilens dator

  • @2TOKE69
    @2TOKE69 Год назад +2

    Fortfarande och för alltid enklare med Tesla. Att ladda på Tesla. 🤗

  • @erlingervik9979
    @erlingervik9979 7 месяцев назад

    Etter å ha sett disse to videoen, er jeg veldig glad for at jeg valgte Tesla. Lang rekkevidde, lite forbruk og null problem med å lade når man er på lang-tur.

  • @TheRonnyla
    @TheRonnyla Год назад

    Någon som kan hjälpa med tesla abonnemang? Vilken app ska laddas ner eller vart kan jag titta på detta? 😂🙏🏻

  • @burchgurler3182
    @burchgurler3182 Год назад

    hahhah Peter 7:56 kucklar av skadeglädje hahahaha

  • @FrozenM90
    @FrozenM90 Год назад

    Bytt namn till Peter Essw? 🤔
    Bra video! 🤩

  • @jacobwiqvist1760
    @jacobwiqvist1760 Год назад

    En gemensam standard med gemensamt ladd kort förslagsvis alla vanligaste betal metoderna.

  • @jrunila
    @jrunila Год назад

    På tal om Circle K… Finns det några planer på att göra studiebesök på Circle K Odense, den nya macken som fokuserar på elbilen ?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      10 mil för långt från Malmö men har jag vägarna förbi så :)

  • @martincollman
    @martincollman Год назад +1

    Snygt, men detta borde Ionity fixa, då kanske de går att använda.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      Ionity har Plug & Charge men bara på vissa bilmodeller och enbart via abonnemang: ruclips.net/video/wPGKsoUgUbY/видео.html

    • @martincollman
      @martincollman Год назад

      Jaha, tack för info. Eftersom jag kör PS2, så antar jag att det inte funkar. Jag tycker alltid IONITY strular när man ska ladda. Vet inte om det är PS2, Plugsurfing eller IONITY som är problemet.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      @@martincollman Tror inte P2 alls har stöd för Plug and charge dessutom.

    • @henke2
      @henke2 Год назад

      @@PeterEsse Det är ju exakt en P2 du har i videon som demo, eller gör vi skillnad på auto charge och plug and charge? Det är ju helt otroligt om det nu ska börja dyka upp olika standarder för automatisk laddstart.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      @@henke2 Japp två helt olika saker :)

  • @shivanshivan1383
    @shivanshivan1383 2 месяца назад

    Får fram att Autocharge stöds inte för tillfället ?! undrar varför ? har en id4

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  2 месяца назад

      Aurocharge stöds inte av VW-bilar dessvärre - möjligen från årsmodell 2024.

  • @snillethans
    @snillethans Год назад

    Undrar jag... enligt standarden ingår det även ett certifikat handshake som skapas mellan bilen och serversystemet vilket gör att det inte räcker att spegla adressen.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +1

      Du tänker inte på Plug & Charge nu?

  • @Andersljungberg
    @Andersljungberg 2 месяца назад

    Jag såg inte i videon att priset anges på de olika laddarna . Nu var detta för ett år sedan . Men du ska ju faktiskt kunna ta reda på priset i förväg . Så att vi kan välja det billigaste priset

  • @dagseglare
    @dagseglare Год назад +2

    Men - kortbetalning måste ju ändå vara enklast och bäst!

    • @henke2
      @henke2 Год назад +1

      Hur kan det vara enklare än att inte göra någonting?

    • @dagseglare
      @dagseglare Год назад

      @@henke2 - du måste ju ladda ner en app, registrera dig, bilen och kortet…

    • @henke2
      @henke2 Год назад

      @@dagseglare Jag ger upp där

    • @jesperpedersen1388
      @jesperpedersen1388 Год назад

      ​@@dagseglareDet tager Max. 2 Minutter hjemme i den varme sofa at gøre sig klar. Der findes større problemer i verden end dette😉

  • @henke2
    @henke2 Год назад

    Inte alla bilar stödjer auto charge som sagt, men vore det inte en marknad för att sälja en "tagg" eller dongel eller hårdvara - vad vi nu kallar det som man monterar i laddporten och så vips har man stöd för auto charge på alla bilar. Det är ju inte magi, utan någon slags teknik som sköter det hela :) Antagligen behövs bara en RFID som säger VIN numret eller något liknande.

  • @Poshpanda-09
    @Poshpanda-09 11 месяцев назад

    När man ser på Macmaster eller Californien där 10 laddar och 20 väntar. Då laddar man nog högre än 80% för att slippa stanna igen...😮😊

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  11 месяцев назад

      Kanske väntar de där 10 eller 20 på en massa tjommar som laddar från 90 till 100%

  • @tsint
    @tsint Год назад +1

    Kan väl inte vara så många som snabbladdar så ofta så detta egentligen är ett problem?
    Vi som måste förlita oss på publika AC-laddare har däremot ett riktigt problem med att man måste släpa fram laddkabeln varje gång - att behöva sätta igång laddningen med en app är det minsta problemet.

    • @henke2
      @henke2 Год назад

      Förvisso så har väl de flesta som snabbladdar ofta en Tesla och per automatik auto charge. Själv snabbladdar jag sällan, men det är ju alltid ett meck att komma ihåg vilken app som nu hörde till just denna laddstation. Uppdatera appen, sen lyckas logga in i appen, uppdatera betalmetod och sedan kunna ladda. Exempelvis är Recharges app kallad "Fortum Charge and drive" samt kräver manuell betalning i appen innan man kan ladda igen om man råkat blippa laddaren med Fortum taggen förra laddningen. Ja det jävla meck är det som jag absolut vill slippa även om jag laddar sällan.

  • @jesperpedersen1388
    @jesperpedersen1388 Год назад

    Virker på MG ZS EV🎉

  • @DirtyIobster
    @DirtyIobster Год назад

    Vad som min bil då... Klar förbättring!

  • @HåkanWittlåck
    @HåkanWittlåck 8 месяцев назад

    Autocharge är helt perfekt. Skulle inte vilja ha en bil som man inte kan ladda med autocharge.

  • @Linkon777a
    @Linkon777a Год назад

    Varför skulle man inte få ladda mer än 80%?

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Får och får - det tar hundra år

  • @HåkanWittlåck
    @HåkanWittlåck Год назад +3

    Fast med Tesla är det ännu enklare om man har en Tesla.

  • @StefanBergman
    @StefanBergman Год назад +1

    Oj vad glad jag är att jag valde en Tesla så man slipper laddkrånglet men det är ju bra att fler såna där laddare finns så kanske tesla kan låsa sina superchargers till bara teslor igen.

    • @rickzzoorr
      @rickzzoorr Год назад

      Tesla tjänar bra med pengar på att vi vanliga dödliga får ladda på SuC också, än att det står 40 lediga laddare vid ex. mantorp och samlar spindelväv. 😊

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад +3

      Hej! Det kommer de nog inte göra - det var i och med att man öppnade för alla som de började tjäna pengar på Supercharger-verksamheten.

  • @urbanbergkvist36
    @urbanbergkvist36 Год назад

    Oj vilken röra jag tro att jag skippar elbilen

  • @bf6686
    @bf6686 Год назад +1

    krångligt

  • @HåkanWittlåck
    @HåkanWittlåck Год назад

    Precis som Tesla, vilken överraskning!

    • @johnnyrosenberg9522
      @johnnyrosenberg9522 Год назад +4

      Det är väl bra att man tar efter sådant som är bra, eller? Det är i alla fall så Windows-folket brukar säga när MS kopierat Linux-finesser efter sisådär 20-30 år.

    • @Danne89
      @Danne89 Год назад

      csb

  • @larspersson8874
    @larspersson8874 Год назад

    Vart publicerar du alla bilar du provkör? Mvh lars.

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      Här :)

    • @larspersson8874
      @larspersson8874 Год назад

      @@PeterEsse jag menar lite mer djupgående! Mvh Lars

    • @PeterEsse
      @PeterEsse  Год назад

      @@larspersson8874haha jo men i denna kanalen :) tex:
      ruclips.net/video/7VAgcs3acJQ/видео.html

  • @jakobstrand4916
    @jakobstrand4916 Год назад +3

    Cringe

  • @perkarlsson4626
    @perkarlsson4626 4 месяца назад

    Tack!